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Ampliação da cabotagemna região
é apontada pela Aliança como fator de impulso
do serviço, e a expectativa é crescer DE 5% a 7%
A
Aliança Navegação e Logísti-
ca, líder no Brasil emcabota-
gem(navegaçãoentreportos
no mesmo país), está con-
fiantecomodesempenhodo
setoreesperacrescerentre5%e7%em2017.
Em 2016, a empresa registrou incremento de
7% neste transporte, mesmo com a econo-
mia retraída. Ao todo, foram movimentados
210mil contêineres, oque representa15mil a
maisdoquenoanoanterior.
ConformeMarcusVoloch,gerentegeralde
Mercosul e Cabotagemda Aliança, os setores
que mais cresceram foram os de alimentos,
químicos e resinas, produtos de limpeza, pa-
pelaria,embalagensematerialdeconstrução.
Um dos destaques foi a ampliação da oferta
de serviços no Estado do Pará, a partir de in-
vestimentosrealizadosemViladoConde,que
contaatualmentecomumaescalasemanal.
“Em maio de 2017 completamos dois
anos de operação no Pará. Atualmente, ofe-
recemos serviços porta a porta para prati-
camente todos os municípios, utilizando a
multimodalidade”, frisa. “O mesmo mode-
lo é replicado para o Amapá, onde os clien-
tes contamcomatendimentoeníveis de ser-
viçopersonalizados”.
Cabotagem
rumoaoNorte
De acordo comOtávio Cabral, gerente da
Aliança emManaus, a empresaoperapor se-
mana cerca de 280 TEUs (equivalência a um
contêiner de20pés) noportodeViladoCon-
de, enquanto ainda há potencial a ser explo-
rado. “Temos grande vocaçãopara a cabota-
gem com o Rio Amazonas, nosso ‘Rio Mar’,
comseus quase 7.000 quilômetros de exten-
são, dos quais 3.165 km estão em território
brasileiro”, destaca.
Além da redução de custos em relação
ao transporte rodoviário (de 10% a 15%),
a cabotagem une rapidez e economia por
meio de um planejamento de operações
multimodais, resultando em um meio de
transporte sustentável, com baixa emissão
deCO
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. Hoje, aAliançadispõedeequipesde-
dicadas, que cobrem boa parte do território
nacional, assim como sistemas desenvolvi-
dos sob medida para as particularidades da
cabotagem,integrandotodasaspeçasdaca-
deiado transportemultimodal.
Em2016, empresa teve aumento
de 7%neste transporte, mesmo coma crise
Cerca de 70%de todo o volume transpor-
tadopelaAliançaénamodalidade“porta”,ou
seja, a empresa gerencia o fluxo de transpor-
tedesde a fábricadoembarcador até a entre-
ga ao destinatário final. O índice de pontuali-
dadenessasentregasecoletassuperaos95%,
namédia nacional. Para quemutiliza o trans-
porte marítimo, outras vantagens são a ras-
treabilidade emqualquer ponto, a integração
dosmodais paraotimizaçãoda cadeia logísti-
caeomenoríndicedeavarias.
A Aliança é
market leader
na cabotagem
e possui carteira de clientes que vai do arroz
ao zinco, com grandes, pequenas e médias
empresas e em praticamente todos os seg-
mentos domercado, comdestaque cada vez
maior para os segmentos de bens de consu-
moduráveis.Em2016,obtevefaturamentode
R$ 3,3 bilhões e movimentou 673 mil contêi-
neres.Aempresatemforteatuaçãonomerca-
do externo, com 25 navios porta-contêineres
que fazem a rota internacional, distribuídos
em nove serviços. Além disso, oferece trans-
porte de granéis (fertilizantes, grãos e miné-
rios), onde são utilizados oito navios, com
capacidades que vão de 38mil tone-
ladas a 45mil toneladas.
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